Di seguito l’intervista effettuata ad Oliver Bross MW0JRX uno del team member di 4W6A. Come ricorderete ne parlammo in occasione dell’annuncio della loro particolare DX pedition da Timor Leste e la stessa veniva pubblicizzata con questo slogan “This is not a DXpedition” fly in, hotel, and fly out “. Qui di seguito proponiamo un video del luogo dove verrà effettuata la spedizione:

D: Ciao Oliver, grazie per la cortesia dimostrata a DXCoffee per il rilascio dell’intervista.
Parliamo un po’ della spedizione che state preparando.
L’attività sarà effettuata da Atauro Island; ho letto la news apparsa su internet dove riportate che installerete le apparecchiature all’interno di bungalow posti sulla spiaggia, senza elettricità e acqua potabile. Perchè questa decisione? Potrete utilizzare i generatori? Come vi comporterete per i bisogni di base?
R: Il Team non è riuscito a trovare una sistemazione nel capoluogo di Timor Est, Dili, dove fosse possibile installare le antenne proprio sulla spiaggia vicino al mare. Inoltre, dai racconti di altri OM che hanno operato da Dili, c’è un alto livello di rumore locale, in particolare nelle bande basse. L’alloggio che il Team si è assicurato su Atauro Island è in un piccolo villaggio “ecologico”. Non ha alcuna fonte di energia, solo l’illuminazione solare, e la sistemazione è in semplici capanne sull’isola. Il luogo dovrebbe essere molto silenzioso per la ricezione e sarà possibile mettere le nostre antenne direttamente sulla spiaggia, molto vicino al mare. Il Team ha il permesso di utilizzare dei generatori 24 ore al giorno, tutti i giorni.
D: Da qui quindi la vostra dichiarazione “Questa non è una DXpedition dove si atterra, si va in albergo, e si riparte per casa”?

R: Vogliamo che i DX’er si rendano conto che questa parte del mondo non è un luogo di vacanza. La sistemazione è molto spartana, senza energia elettrica, poca o nessuna assistenza medica e senza acqua corrente; la doccia è in stile asiatico ‘Mandi’, utilizzando solo l’acqua piovana. Oltre al cibo, il Team avrà bisogno di portare tutto l’occorrente.

D: OC 232 è una referenza IOTA rara; quali attivazioni ci sono state in passato? Ai fini del diploma IOTA basta un solo QSO. Come pensate di evitare i doppioni?

R: OC-232 è stata attivata solo una volta, nel luglio 2000 da 4W6GH/P, che ha fatto 3.691 QSO. Nella classifica attuale, solo il 18% dei registrati allo IOTA hanno lavorato questo gruppo di isole. Devo chiarire, però, che questa non è specificamente una DXpedition IOTA: piuttosto si tratta di una DXpedition per il DXCC che coincide con una referenza IOTA! Saremo quindi in aria su tutte le bande dai 160 ai 10 metri e noi incoraggiamo i DXer a lavorarci su ogni combinazione di banda e modo. Siamo consapevoli che 4W è molto richiesto in modo particolare in 160 metri e 80 metri e noi cercheremo di dare agli OM di tutto il mondo una nuova entità DXCC su più bande possibili.

D: Che attrezzatura userete e come pensate di portarla sull’isola? Ho letto che due stazioni saranno munite di amplificatori e che una terza funzionerà principalmente con la sola potenza dell’apparato. Perchè?

R: La maggior parte delle apparecchiature radio sarà spedita da Darwin, in Australia, con una compagnia aerea locale, la Darwin Airnorth. Il Team leader Stuart, VK8NSB, è attualmente in trattativa con l’Airnorth per ottenere una sponsorizzazione per poter “ammortizzare” i costi del bagaglio eccessivo che il team porterà da Darwin a Dili. I generatori vengono forniti a Dili e saranno noleggiati per la durata della DXpedition. Il Team ha noleggiato una barca abbastanza grande per tutti i membri del team e le attrezzature per portarci da Dili a Atauro Island.
Abbiamo ora deciso di portare quattro stazioni, ma non sarà possibile l’utilizzo di quattro amplificatori lineari a causa dei limiti di potenza dei generatori.
Nessuna delle stazioni sarà alimentata per mezzo dell’energia solare; il Team porterà ad Atauro Island dei generatori della Honda modello EU30I da 3kVA.

D: Timor Leste da anni non è un proprio un posto tranquillo, anche se le forze di sicurezza delle Nazioni Unite hanno riportato la pace. Il luogo da voi scelto sarà sicuro? Che tipo di contatti avete o avrete con la popolazione locale? È stato difficile ottenere una licenza o i permessi per tale Dxpedition?

R: Sì, Timor-Leste ha ancora problemi, così come avviene nella maggior parte delle nazioni di nuova istituzione, ma il Team ritiene che sia sicuro effettuare tale DXpedition. La sistemazione su Atauro Island è sicura ed è stato concesso il permesso dai proprietari locali di fare radio per 11 giorni utilizzando generatori per 24 ore al giorno, tutti i giorni. Ottenere un nominativo adatto per tale DXpedition è stato in un primo momento un problema, ma abbiamo parlato direttamente con il responsabile dell’ente che rilascia delle licenze a Timor Leste, l’Arcom e il call sarà 4W6A.

D: Il vostro Team è affiatato? Da quanto si è formato? Quali sono le vostre esperienze passate?

R: Il team di operatori proviene da tutti i ceti sociali. Tutti gli operatori hanno avuto anni di esperienza nella gestione di grandi pile up sulle bande HF, da DXpeditions DXCC, operazioni IOTA e contest. Sul nostro sito www.4w6a.com si possono trovare ulteriori informazioni sul profilo di ogni membro del team e le sue specializzazioni.
Per finire, vorrei far presente che il team non potrà accontentare tutti! Ho già ricevuto decine di e-mail da DXer di tutto il mondo che ci richiedono in qualche banda o qualche modo. Non potremo lavorare tutti, ma vi posso dire che la squadra si impegnerà a fare del suo meglio per i cacciatori di DX. Entro l’inzio delle attività a settembre, tutti gli operatori del team avranno pianificato i dettagli di questa spedizione per oltre 12 mesi e saranno pronti per i pile up!
Ciao a tutto il Team di DXCoffee e grazie.

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Massimiliano Critelli ha scritto 282 articoli in questo magazine..

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